北京交委月中的一纸《通知》引起近年来方兴未艾的租车市场一阵震荡。深圳租车是否也会制定相关政策？南都记者近日得到的回复是：暂无计划。

 深圳交委：暂无立法计划

    北京的这项通知是《关于严禁汽车租赁企业为非法营运提供便利的通知》，指出严禁把私家车辆或其他非租赁企业车辆用于汽车租赁经营。而目前互联网租车业的确有相当一部分是将私家车挂靠在租赁公司再在租赁平台上出租，业内人士指出，这种模式可能带来不少隐患，比如私家车中可能出现“黑车”，私家车如果出现事故，车主利益无法得到完全保障，对原本的出租车业务可能带来较大冲击等。互联网租车市场由此受到挑战。
 
    那么，深圳本地是否也会借鉴北京经验制定相关法规？南都记者近日致函深圳交委，得到的回复是“我委暂无相关立法工作计划。”这可能会使深圳本地互联网租车企业松一口气。

    深圳交委还表示，目前深圳汽车租赁有关管理工作执行《广东省道路运输条例》有关规定，不过这些条例未对互联网租车业务做出规定。在深圳，经营者要从事汽车租赁，只需要在市场监督管理部门办理工商登记即可，他的车辆会由公安车管部门进行注册登记。

   网友对《通知》看法不一

    北京出台这一纸《通知》的本意是为了规范租车市场避免“黑车”出现，记者发现，这一规范并没有得到所有网友的赞同。比如网名为“电信律师Lily”的网友就认为“政府监管应促进行业的健康发展而不是相反！”有网友则认为，“任何事都应当这样，存在即有这方面的需求，政府部门的职责是去规范管理，而不是取缔。”

    网友“V ista看天下官微”也认为：“互联网租赁市场能利用好私家车，更好地利用市场整合资源，在减少资源浪费的同时，又能更好地提供租车服务，更利于百姓创富，岂不是一件多赢的好事？———监管虽易，创新不易，且管且珍惜！”

   当然，也有观点认为，就目前的法律来说，这种互联网租车模式“本身就是非法运营”，但“新方式只是需要找到新的法律体系来健全它”。也有网友认为，其实政府更应该“加强出租车的管理，不拒载是首要”。

   记者梳理发现，网友普遍观点是，互联网租车模式的确存在隐患和风险，监管有利于营造一个安全便捷的租车环境，利于消费者权益的保护。但目前最重要的是引导和制定规范，而非一下子取缔，毕竟这是一个新兴行业，也是一种创新模式。

   而对于互联网租车行业内人士来说，接下来如何继续规范服务体系也是必须考虑的问题了。